Računa se da će u kontinuitetu na tom projektu raditi nekoliko desetina hiljada građevinara. Ako se sada na saobraćajnom Koridoru 11 u ovoj fazi angažuje 5.000 putara, sigurno je da će biti 20.000 radnika koji će raditi u kontinuitetu na projektu Beograd na vodi, kazao je ministar građevinarstva i urbanizma u ostavci Velimir Ilić.
Ilić je na skupu Privredne komore Beograda "Kafica sa privrednicima", koja se održava u okviru projekta "Beograd grad investicija", naveo da je to šansa za domaću građevinsku industriju.
On je ocenio da su svi veliki projekti u Beogradu pokretači čitave Srbije i dodao da je "red da se forsiraju velike investicije za koje su zainteresovani strani ulagači".
Ilić je naglasio da Ministarstvo građevinarstva i urbanizma podržava taj projekat i da će maksimalno pomoći oko dokumentacije.
Dodao je i da su završeni idejne projekti mosta na Dunavu kod Vinče, jednog od ključnih mostova koji se mora uraditi da bi se obilaznica kod Beograda završavala i železnički saobraćaj izmestio iz centra grada.
Prema njegovim rečima, i završetak izgradnje buduće centralne železničke stanice u Beogradu Prokop povezan je sa realizacijom projekta Beograd na vodi.
Ilić je ocenio da će troškovi završetka izgradnje Prokopa sada biti manji, jer će se najpre završiti samo deo koji je vezan za normalno funkcionisanje železničkog saobraćaja, dok su ranije planirani komercijalni i stambeni sadržaji sada redukovani zbog izgradnje Beograda na vodi.
Najbitnje je da je zemljište na kome je Prokop upisano kao vlasništvo Železnice Srbije, što će omogućiti i da se zna kako će se u fazama projekat završavati, rekao je Ilić.
Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu
