„ ZZŠ podržava sve napore kragujevačke lokalne samouprave na uvođenju reda u različite oblasti koje su od interesa za život građana. Kragujevac je jedan od najvećih gradova u Srbiji, sa razuđenom strukturom i širokom mrežom prigradskog i gradskog područja i razumljivo je koliko je napora neophodno uložiti da u gradu sve funkcioniše, od javnog prevoza u potrebnim terminima i sa dovoljnim brojem vozila, do dobre organizacije taksi službi, za koje građani svakodnevno pokazuju veliko interesovanje “ - rekla je na konferenciji za novinare potpredsednica ZZŠ Slavica Saveljić.
Prema njenim rečima, Kragujevac je grad koji ,uprkos određenim problemima, može da se pohvali činjenicom da ima dobro uređen sistem taksi prevoza, od uredno obeleženih stajališta do određenog broja taksi mesta na kojima su vozila parkirana, dobru i stalnu kontrolu, cene koje su prilagođene standardu građana.
„Poslednji protesti taksi udruženja SITAK predstavljaju još jedan zamagljen ali dirigovan politički napad na grad Kragujevac, u kome se pod plaštom borbe protiv korupcije krije namera da se dezavuiše rad lokalnih organa vlasti koja sprovodi program ZZŠ . Iza protesta nema samo formalnog potpisa GO SNS Kragujevac, ali je rukopis prepoznatljiv i već viđen u politikantskim akcijama kojima se već atakovalo na najstabilniju lokalnu vlast u Srbiji “ , kazala je Slavica Saveljić.
Potpredsednica ZZŠ naglasila je da ZZŠ traži da udruženje SITAK bez uopštenih fraza jasno ukaže na koruptivne radnje o kojima ima saznanje, jer, u protivnom, postaje saučesnik u prikrivanju protivzakonitog dela. Slavica Saveljić dodaje da danas nema stranke u Srbiji koja neće podržati borbu protiv korupcije, ali stvarnu, u kojoj se ne maše političkim autoritetima i zvučnim imenima kao pretnjom, već pravnim procesima na osnovu čvrstih dokaza za počinjeno krivično delo.
„Na sceni su dve vrste borbe protiv korupcije. Jedna je ona prava, za koju se zalaže ZZŠ, a druga ona koja dospeva u domen mode, gde se u borbu protiv korupcije podvodi sve i svašta . Kao što je to u Kragujevcu gde jedno udruženje taksista protestuje bez bilo kakvih dokaza i argumenata, čak i onda kada pokušaju nešto da dokažu pokazuju da je sve u skladu sa zakonom. Sa druge strane vrlo je kompromitujuće što se na zakon pozivaju ljudi koji kasnije budu uhvaćeni u nezakonitim aktivnostima, kao što se to desilo sa predstavnicima SITAKA. Da ne govorimo o tome da je pomenuto udruženje aktivno učestvovalo u kampanji SNS-a.“
„Odlaskom u Ministarstvo saobraćaja SITAK je izabrao pravu adresu, jer mnoga pitanja koja su postavili i jesu u nadležnost i tog ministarstva. ZZŠ očekuje da inspekcijski organi efikasnije reše probleme, naročito u radno-pravnoj zaštiti taksista i to ne samo onih koju su u manjem broju učlanjeni u SITAK, već i većine organizovane u petnaestak udruženja, koliko ih u gradu ima '', zaključila je Slavica Saveljić.
Grad je odlukom iz 2011. godine definisao taksi prevoz uzimajući u obzir da su lica koja se sada bave taksiranjem uglavnom bila bez posla ili su u tranziciji ostali bez stalnog zaposlenja rekao je na pres konferenciji Zoran Jovanović. S tim u vezi i odluka je bila fleksibilna, kaže Jovanović i dodaje da su sva taksi udruženja prethodno mogla da razmatraju pomenuti dokument o definisanju ove delatnosti. Čak je rok za regulisanje taksi legitimacija bio neuobičajeno dug.
Ukratko - grad je sve učinio da pomogne taksistima. Jovanović je istakao da lokalna samouprava bez saobraćajne policija teško može da obavlja kontrolu taksi vozila, zato je ovih dana uz pomoć inspektora republike i nekoliko policijskih ekipa uspešno sprovedena akcija. Čak je čelnik SITAK-a uhvaćen od strane inspektora i pošto nije imao legitimaciju , oduzete su mu tablice. Dakle, oni koji treba da propagiraju legalnost moraju biti registrovani zaključio je Jovanović koji je prethodno i resornom ministarstvu ukazao da svi zastupnici taksista nemaju dozvole.
Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu
