Kragujevački Yugo širom sveta je prodat u više od 800.000 primeraka, pa je tako ostao upamćen i van granica Jugoslavije. Iako se ne proizvodi već deset godina, nisu ga zaboravili ni međunarodni automobilski entuzijasti.
Jedan od onih koji su ga dobro zapamtili je dizajner Mihael Merkler, toliko dobro da mu je Jugo poslužio kao inspitacija za njegove digitalne dizajnerske radove.
Merkler nam je dao uvid kako bi mogao da izgleda savremeni Jugo da je "preživeo" tranziciju, i to kao sportski hečbek, a kao osnova mu je poslužila američka varijanta Yugo 311.
Pod nazivom Yugo GT 5000 Concept, vidimo Jugo kakav nismo mogli nikad ni da zamislimo, veličine Chryslera C 300, sa LED svetlosnom grupom, 20-inčnim felnama i gumama širine 265mm, te moćnin kočionim čeljustima.
Ispod haube Yuga GT 5000 zamišljen je 5,0-litarski V8 sa turbopunjačem i pogonom na sva četiri točka koji se prenosi pomoći osmostepenog automatika.
Ovaj Jugo "razvija" 600 KS, iz mesta do 100 km/h ubrzava za 2,8 sekundi uz maksimalnu brzinu od 320 km/h.
Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu
