DA LI STE PRIMETILI? Sva Fiatova vozila imaju JEDNU skrivenu funkciju, evo kako se STVARNO koristi

Kao i u prethodnoj, tako i ove godine, Fiat je ostao neprikosnoven na prvoj poziciji po prodaji automobila u Srbiji.

Kada je reč o modelima, Fiat 500l je opet bio ubedljivo najtraženiji i ukupno je tokom 2016. godine prodato 1.257 kragujevačkih četvorotočkaša. Šest posto kupaca u Srbiji opredelilo se baš za ovaj automobil, koji ima motor 1.6 16V Multijet 120KS, obrtni momenat 320-1750 i maksimalnu brzinu 189 km/h.

Uprkos modernoj tehnologiji kojom su Fiatova vozila opremljena, postoji jedna funkcija koju mali broj vozača koristi.

Pokazalo se da uprkos tome što stalno kukamo na loše i nebezbedne puteve, veliki broj vozača jednostavno ne želi da uradi ono najosnovnije kako bi zaštitili sopstveni život. Prava je misterija zašto svi odbijaju da koriste ovu mogućnost.

U auto školama steknu tu naviku, ali čim počnu da voze bez instruktora na suvozačkom sedištu, u njima kao da se probudi buntovnički duh koji se bori protiv neke vekovne represije.

Zašto je toliko teško vozačima da koriste pokazivače pravca - migavce?

Sigurno se i vama mnogo puta desilo da neki drugi vozač iznenada "smota" i uleti između vas i automobila ispred baš kad nailazite na crveno na semaforu i tako vas dovede u situaciju da oštro prikočite rizikujući da vas neko udari u zadnji kraj.

Ili da vozi polako kao da će svaki čas da stane, iznenada ubrza, pa opet uspori, opet ubrza, a onda naglo stane nasred trake, ugasi auto i izađe kao da druga vozila ne postoje. Kad mu svirnete, pogleda vas začuđeno kao tele pokazujući rukom na prodavnicu auto delova preko puta.

Generalno, dele se u tri osnovne grupe. Na one koji su:

1. uglavnom nesvesni svog okruženja u saobraćaju i svakodnevno izbegavaju nesreće samo zahvaljujući prisebnosti i refleksima drugih vozača

2. ubeđeni da su sjajni vozači i da će svaki manevar odraditi toliko brzo i „profesionalno“ da signaliziranje migavcem neće ni biti od pomoći drugim vozačima. Po prirodi su bahati i bezobrazni i u svakodnevnom životu

3. „hibridi“ – oni su najgori. Često su to tatine i mamine ćerke i sinovi u novim „fensi“ modelima.

Gde je solidarnost?

Naš narod je ubeđen da je vrlo solidaran. Međutim, mnogi vozači jednostavno nisu u stanju da vide apsolutno nikakvu vezu između korišćenja migavaca i solidarnosti sa drugim vozačima.

O tome da pravovremeno najavljivanje skretanja, promene trake ili zaustavljanja pomaže bržem protoku saobraćaja, tj. smanjenju gužvi na putevima nećemo ni da govorimo.