Ko zarađuje na pokojnicima u Kragujevcu?

To je rezultat ugovora između preduzeća „Gradska groblja“ i Kliničkog centra u tom gradu. Ovaj ugovor i njegova realizacija u poslednjih mesec dana izazvali su brojne kontroverze.

U bolnici 3.200 dinara, na groblju i do četiri puta skuplje. Samo oblačenje pokojnika, po cenovniku „Gradskog groblja“ koštalo je 3.900 dinara.

Miljojki Milanović suprug je preminuo kod kuće početkom marta. Privatnik je pokojnog supruga prevezao do mrtvačnice na groblju Bozman.

"Umesto neke minimalne cifre za noćenje u kapeli, platili smo 6.740 dinara. Što znači da je nama naplaćen prevoz od kuće do groblja, iako oni „Gradska groblja“ nisu vozili pokojnika", priča Miljojka Milanović

U „Gradskim grobljima“ kažu da su ove cene važile samo nedelju dana,jer je nezadovoljstvo građana stopiralo ugovor.

Grešku priznaju, ali bez refundacije novca jer se, kako kažu, naplaćivalo po važećim cenama.

Preuzimanje pokojnika danas košta 3.300 dinara, ali prevoz od mesta smrti do mrtvačnice ostaje posao gradskih grobara, jer je, kako tvrde, reč o komunalnoj delatnosti.

"Ostali prevoznici od ovog posla prave biznis, mi to ne radimo. Mi to radimo profesionalno. Ovo preduzeće ima 120 i nekog radnika, svalki radnik izdržava svoju porodicu", izjavio je Milun Petković, direktor JKP „Gradska groblja“.

Direktor Kliničkog centra ove nedelje bio je na putu, a u pravnoj službi nam je rečeno da ova ustanova ugovorom sa „Grobljima“ ispunjava svoju zakonsku obavezu.

Međutim, Upravni odbor Kliničkog centra sa spornim ugovorom nije upoznat.

"Ja zaista ne znam da on kao takav postoji i da se kao takav primenjuje, ako ga ja sad imam na dnevnom redu kao predlog ugovora koji treba da bude donet. Ne znam kako bi on postojao i bio primenjivan", kaže Mileta Poskurica, predsednik UO KC Kragujevac.

Koliko Klinički centar dobija ili gubi ovim ugovorom ostalo je nepoznanica. Oni koji tvrde da su potpuni gubitnici ove priče su privatni prevoznici.

"Više posla imamo iz bolnice, nego što narod kući umire. Po mom mišljenju i mišljenju mojih kolega dešava se to da oni hoće da zatvore privatnike kako bi samo oni radili", kaže
Marko Cvetković, prevoznik.

Privatnici smatraju da “Groblja” na ovaj način uvode monopol.

Zanimljivo je da to preduzeće još uvek nije izmirilo milionsku kaznu iz 2011. zbog uslovljavanja korisnika da kupuju njihove spomenike.

izvor: B92