Ministarstvo saobraćaja naložilo JP „Putevi Srbije“ da obustavi izgradnju jedne trake puta Kragujevac-Batočina i priključka u mestu Botunje jer su to radili bez odobrenja.
Magistralni put Kragujevac-Batočina, čiju izgradnju od 2008. finansira Ministarstvo za nacionalni investicioni plan (NIP), JP „Putevi Srbije“ gradi bez građevinske dozvole.
Osim što su se u gradnju ove saobraćajnice upustili bez uredne dokumentacije, ni nekadašnje Ministarstvo za NIP ni sadašnje Ministarstvo regionalnog razvoja i lokalne samouprave nikad nisu ni zatražili građevinsku dozvolu od Ministarstva saobraćaja, zbog čega je republički inspektor za puteve naložio direktoru „Puteva Srbije“ Zoranu Drobnjaku da deonicu odmah vrati u pređašnje stanje.
Put, kao i priključak u mestu Botunje, gradio se iako investitor nikad nije dobio građevinsku dozvolu, koja je garancija da je projektna dokumentacija urađena po zakonu. Zbog toga se može desiti da put bude loše urađen, a može biti i nebezbedan.
Da se druga traka puta Kragujevac-Batočina gradila bez građevinske dozvole, potvrdio je i Ljubiša Radojević, republički inspektor za državne puteve, ali je negirao da je imao ovlašćenje da ranije zaustavi gradnju.
Investitor se nije obratio Ministarstvu saobraćaja da ozvaniči da je to izgradnja državnog puta, za čiju gradnju je nadležna državna inspekcija i čim je taj put prešao u njegovu nadležnost. Posle spajanja s državnim putem u Botunju, doneto je rešenje da se magistralni put vrati u pređašnje stanje.
Jasna Dimitrijević iz info službe Grada Kragujevca rekla je da se druga traka puta ne radi bez dozvole i da radovi nisu počeli.
Po njoj to tvrdi i direktor preduzeća za izgradnju Kragujevca Veljko Merdžan i da će on dati medijima preciznije podatke.
Međutim, on nije odgovarao na pozive, a njegova sekretarica je rekla da je van zgrade.
izvor:kurir
{jathumbnail off}