Kragujevac sve bliže serijskoj proizvodnji novog Citroëna C3
07
Pon, Apr

Vesti

Kragujevac, 7. april 2025. – U fabrici kompanije Stellantis u Kragujevcu ovih dana vlada intenzivna aktivnost, jer su sa proizvodnih traka sišli prvi kompletirani primerci novog Citroëna C3, modela koji se već nekoliko meseci pravi u slovačkom gradu Trnavi. Iako još nema zvanične potvrde o datumu početka serijske proizvodnje ovog modela u Srbiji, signali sa terena govore da je lokalni tim potpuno spreman za taj korak.

Kako navodi Ivan Ristić, predsednik Samostalnog sindikata fabrike Stellantis u Kragujevcu, radnici već duže vreme izrađuju karoserijske komponente koje se isporučuju fabrici u Slovačkoj. On ističe da su tehnički kapaciteti u potpunosti osposobljeni za širu proizvodnju Citroëna C3, posebno s obzirom na to da koristi istu platformu kao i Fiat Grande Panda, čija se serijska proizvodnja u Kragujevcu svakodnevno intenzivira.

Ukoliko dođe do konačne odluke rukovodstva, kragujevačka fabrika će proizvoditi Citroën C3 u tri varijante – sa benzinskim, hibridnim i električnim pogonom. Posebnu pažnju javnosti privukla je informacija da će se električni model na tržištu Srbije prodavati po ceni od 26.490 evra, dok će uz državnu subvenciju za električna vozila kupci moći da ga dobiju i za 5.000 evra manje. Benzinska verzija biće dostupna po ceni od 14.990 evra.

Citroën C3 se već uveliko nalazi na domaćem tržištu, a na ovogodišnjem Međunarodnom salonu automobila u Beogradu proglašen je za automobil godine u Srbiji.

Dolazak ovog modela u Kragujevac dešava se svega mesec dana nakon što su prvi električni automobili Fiat Grande Panda iz domaće proizvodnje vozom upućeni ka kupcima širom Evrope. Time je praktično otpočelo novo poglavlje za fabriku koja je dugo stagnirala nakon obustavljanja proizvodnje Fiata 500L.

Predrag Lučić, predsednik Regionalne privredne komore Šumadije i Pomoravlja, ističe da se s novim proizvodnim ciklusima u automobilskoj industriji otvara prostor za dodatni privredni rast. On prognozira da bi spoljnotrgovinski suficit regiona u narednom periodu mogao da premaši i milijardu evra, čime bi se dodatno učvrstila pozicija Šumadije i Pomoravlja kao važnog izvoznog centra Srbije.

„Kada ste u stanju da realizujete zahtevnu proizvodnju kakva je automobilska, šaljete jasnu poruku ozbiljnim stranim investitorima. To se već vidi po prisustvu kompanija poput Simensa i drugih velikih sistema u Kragujevcu“, dodaje Lučić.

S obzirom na pozitivne signale i sve veći investicioni zamah, Kragujevac se ubrzano pozicionira kao jedan od ključnih industrijskih centara ne samo u Srbiji, već i šire u regionu.

Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu