Tog 2. oktobra 1980. u Kragujevcu je počela serijska proizvodnja automobila "jugo". Sve do 2008. "Zastava" je proizvela skoro 800 hiljada primeraka ovog automobila. Danas su nam od "jugića" ostale lepe uspomene, a i poneka šala.
Danas automobil "jugo" slavi jubilej postojanja odnosno zvaničnog početka proizvodnje.
Proizvodni kapaciteti su 1980. godine prošireni na 200.000 automobila godišnje. Te godine otpočela je serijska proizvodnja modela “jugo”. Prvi automobil zvanično razvijen u Zastavi, “jugo 45” izrađen je ručno, 2. oktobra 1978. godine. Kao početak serijske proizvodnje “juga” u fabričku istoriju upisan je 28. novembar 1980. godine.
Ugovor o izvozu “juga” u SAD potpisan je 7. septembra 1984. godine. Prvi “jugo 55 GV” za izvoz u Ameriku proizveden je 9. septembra 1985. godine. U SAD je ukupno izvezeno 141.511 “juga”. Proizvodnu traku poslednji “jugo” napustio je 11. novembra 2008. Bio je to “koral in ekonomik” i imao je redni broj 794.428.
Kao rekordna, u istoriju Zastave upisana je, zlatnim slovima, 1989. godina. U sopstvenom proizvodnom programu proizvedeno je 180.950, a u industrijskoj kooperaciji 42.614 automobila i 4.827 kamiona. Izvezeno je 26.777 vozila čime je zaokružen proizvodni kapacitet na 220.000 vozila godišnje i ostvaren obim izvoza po osnovu industrijske koorporacije u iznosu od 81.075.000 američkih dolara.
Zastava je imala 53.357 zaposlenih a u njenu proizvodnju bilo je uključeno 280 preduzeća iz 130 mesta tadašnje Jugoslavije.
Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu
