Zaposleni u "Autosaobraćaju" treći dan štrajkuju i drže u blokadi glavnu autobusku stanicu u Kragujevcu, tražeći isplatu zaostalih plata i realizaciju socijalnog programa za koji se, pre dve godine, izjasnila polovina od oko 500 radnika.
"O ponudi "Laste" raspravljali smo sinoć do kasno u noć i odlučeno je da se prihvati, ali tek pošto radnici dobiju bar jednu platu", rekao je u izjavi Tanjugu predsednik Samostalnog sindikata Milivoje Bulatović.
Beogradska "Lasta" juče je ponudila "Autosaobraćaju" ugovor o zakupu vozila i ugovor o kooperaciji.To znači da bi "Lasta" za devet ustupljenih autobusa, po svakom angazovala po dva vozača "Autosaobraćaja", kao i jedan broj mehaničara ili limara.
U gradskoj upravi, koja je vlasnik 24 odsto akcija u "Autosaobraćaju" upozoravaju da će kragujevački prevoznik bankrotirati ukoliko ne sačuva više od 100 linija u međugradskom prevozu. Ukazuju i da ukoliko se to dogodi, do 1. juna 2014. godine, te linije, dobijene od ministarstva saobraćaja, neće biti poverene drugom, jer tako zakon nalaže.
Najstariji šumadijski prevoznik duguje oko 650 miliona dinara, što je više nego vrednost imovine. Sva imovina preduzeća, izuzev glavne autobuske stanice, je pod hipotekom.
Problemi preduzeća počeli su pre više od 10 godina, kada su zaposleni svojih 60 odsto akcija poklonili tadašnjem direktoru, koji je kasnije uhapšen zbog malverzacija. Potom je preduzeće imalo više direktora, ali niko nije uspeo da konsoliduje preduzeće, a neki od njih su i privođeni u policiju.
Slobodan Sretenović tvrdi da od avgusta prošle godine, kada je imenovan za direktora, preduzeće je prihodovalo 35 miliona dinara, ali plate kasne jer "Autosaobraćaj" vraća dugovanja iz ranijih godina.
Zbog neodržavanja linija, kragujevački preduzetnik ostao je bez posla u lokalnom saobraćaju u Kragujevcu, a ugovor o prevozu putnika nedavno je raskinula i opština Topola.
izvor: Tanjug
Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu
