Nemamo infrastrukturu za transport "500L"
23
Sub, Nov

Vesti

Privreda Šumadije i Pomoravlja u prvih šest meseci prošle godine prvi put posle dve decenije, zabeležila je pozitivan bilans u trgovinskoj razmeni sa svetom, a trend nešto uspešnijeg izvoza od uvoza, nastavljen je sve do početka decembra.

Prevoz vozila iz kruga Fiata do glavne železničke stanice odvija se tako što pomoćnik mašinovođe silazi sa voza i zaustavlja saobraćaj. Iako pruga seče regionalni put Kragujevac-Jagodina, ni na ovom, ali ni na naredna dva prelaza ne radi mehanizam za spuštanje rampe. Tako je već gotovo 15 godina, tvrde poznavaoci prilika.

Prema rečima direktora poslovnog razvoja kompanije "Fiat automobili Srbija" Dijega Velinija, ovaj deo pruge u vlasništvu je četiri "Zastavina" društva, sa kojima imaju sporazum o njenom korišćenju. Fiat će zauzvrat uložiti sredstva u njenu rekonstrukciju, a problem sa rampama trebalo bi, kako saznajemo, da bude rešen do kraja godine, sa još četiri pružna prelaza do Lapova.

"Fiat zajedno sa lokalnom samoupravom i Železnicama Srbije radi na ovom problemu. U gradskoj upravi nalazi se projekat kojim će biti on rešen", kaže Dijego Velini.

Nebojša Zdravković, zamenik gradonačelnika Kragujevca kaže da tri pružna prelaza obezbediti Fijat.

"Planirani su i ovi pružni prelazi van kruga "Fiat automobili Srbija" da se automatizuju, postoje projekti urađeni, i ovi prezali van kruga Fiata jer Fiat hoće da se ispune svetski bezbednosni standardi", kaže Zdravković.

U ovom trenutku nedeljno 10 vozova sa novim modelom "500L" izlazi iz Kragujevca i Srbije. Zamenik gradonačelnika Nebojša Zdravković kaže da su grad i država do sada u infrastrukturu uložili tri miliona evra, a da je prioritet autoput Kragujevac-Batočina.

"Trenutno se privode radovi na deonici dužine šest kilometara, projektuje se pet kilometara kroz opštinu Batočina, ali kompletna deonica i konačno spajanje Kragujevca sa Koridorom 10 biće završeno do oktobra ove godine", kaže Zdravković. Najveći nezavršen posao je ipak izgradnja južne obilaznice koja treba da rastereti centar Kragujevca od kamionskog saobraćaja. Iako je trebalo da bude završena do kraja iduće godine, prema Zdravkovićevim rečima, njen završetak pomeren je za kraj 2015.

foto:skyscarpercity

Pratite nas na našemTELEGRAM kanalu

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu